Motorverwarmingsslang montage
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp | |
2001 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Thermostaat bypass pijp; naar voordeksel; zonder/motoroliekoeler pijp |
Productspecificaties
Kleur/afwerking: | Zwart/gecoat |
Inclusief hitteschild voor koelvloeistofslang: | No |
Lengte koelvloeistofslang: | 21 inch |
Materiaal koelvloeistofslang: | Staal |
Inclusief beschermhoes voor koelvloeistofslang: | Niet vereist |
Koelvloeistofslang type: | Vertakt |
Einde 1 Bijlagetype: | Flens |
Einde 2 Bijlagetype: | Snel verbinden |
Binnendiameter slanguiteinde (1) (in): | 0,78 inch |
Slanguiteinde (1) Buitendiameter (in): | 1,05 inch |
Binnendiameter slanguiteinde (2) (in): | 0,44 inch |
Buitendiameter slanguiteinde (2) (in): | 0,62 inch |
Maximale werkdruk (psi): | 100 |
Inhoud van het pakket: | Verwarmingsslang montage |
Pakkethoeveelheid: | 1 |
Verpakkingstype: | Tas |
Thermostatisch geregeld: | No |
Met klemmen: | No |
Wat doen voertuigslangen?
De slangen van het voertuig zijn het meest kwetsbare structurele onderdeel van het koelsysteem. Ze zijn gemaakt van flexibele rubbercomposieten die trillingen van de motor opvangen. Ze zijn ontworpen om koelvloeistof onder hoge druk, extreme temperaturen, olie, vuil en sludge te weerstaan.
Slangen degraderen van binnenuit, waardoor het moeilijk is om hun verval te detecteren. Slangen die blijven degraderen, ontwikkelen kleine scheurtjes en gaatjes, die kunnen leiden tot breuken door druk, samentrekkingen en blootstelling aan hitte. Radiatorslang - Wanneer vervangen en wat doet het?
Verwarmingsslang versus radiatorslang
De meeste koelsystemen van voertuigen bestaan uit vier hoofdslangen.
De bovenste radiatorslang is verbonden met het thermostaathuis en de radiator. Vanaf de onderkant van de radiator loopt de onderste radiatorslang naar de waterpomp. De koelvloeistof van de motor, die door de waterpomp van het voertuig wordt aangestuurd, verliest zijn warmte nadat deze door de radiator is gestroomd. Zowel de bovenste als de onderste radiatorslang zijn de grootste slangen in het koelsysteem die met de motor zijn verbonden.
Verwarmingsslangen zijn kleinere slangen die aan de kachelradiator onder het dashboard zijn bevestigd en die de passagiers in de cabine van warmte voorzien.