Slang voor motorverwarming

Wat voertuigslangen doen
De slangen van het voertuig zijn het meest kwetsbare structurele onderdeel van het koelsysteem, gemaakt van flexibele rubbercomposieten die trillingen van de motor opvangen. Slangen zijn ontworpen om koelvloeistof onder intense druk, extreme temperaturen, oliën, vuil en slib te weerstaan.

Slangen gaan van binnenuit kapot, wat het detecteren van hun verval lastig maakt. Slangen die blijven verslechteren, ontwikkelen kleine scheurtjes en gaatjes die kunnen leiden tot breuken door druk, samentrekkingen en blootstelling aan hitte. Radiateurslang - Wanneer vervangen, wat doet het?

Verwarmingsslang versus radiateurslang
De meeste voertuigkoelsystemen bestaan ​​uit vier hoofdslangen.

De bovenste radiateurslang wordt aangesloten op het thermostaathuis en op de radiateur. Vanaf de onderkant van de radiateur loopt de onderste radiateurslang naar de waterpomp. De motorkoelvloeistof wordt aangedreven door de waterpomp van het voertuig en verliest zijn warmte nadat deze door de radiator is gestroomd. Zowel de bovenste als de onderste radiateurslang zijn de grootste slangen in het koelsysteem die op de motor zijn aangesloten.

Kachelslangen zijn kleinere slangen die aan de verwarmingskern, die zich onder het dashboard bevindt, worden bevestigd om de passagiers in de cabine van warmte te voorzien.